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マツダMAZDA2は２０１４年にモデルチェンジしてから、コンパクトカーで注目の高い車です。
２０１８年８月にマイナーチェンジも行われました。
そんなMAZDA2ですが現在の価格はいくらになっているのでしょうか。
コンパクトカーは手頃な価格で購入できるのが魅力なので、価格はとても気になりますよね。
今回はMAZDA2の価格をガソリン・ディーゼルに分けて紹介したいと思います。
購入を検討していたり、他社との価格を比較したい方はぜひ参考にしてくださいね♪
【マツダ・MAZDA2】新型のガソリン車のグレード毎の価格は!?
ガソリン車の価格をグレードごとにまとめます。
| ２WD（６EC-AT） | ２WD（６MT) | ４WD（６EC-AT） | |
| １５C | ¥1,393,200 | 設定なし | ¥1,598,400 |
| １５S | ¥1,490,400 | ¥1,490,400 | ¥1,695,600 |
| １５S Touring | ¥1,733,400 | ¥1,733,400 | ¥1,938,600 |
| １５S TouringLPackage | ¥1,814,400 | ¥1,814,400 | ¥2,019,600 |
| １５S MistMaroon | ¥1,782,000 | 設定なし | ¥1,987,200 |
| １５S NobleCrimson | ¥1,792,800 | 設定なし | ¥1,998,000 |
車両本体価格（税込）
MAZDA2のガソリン車は現在6種類のグレードに分けられています。
エンジンはすべてのグレード共通でSKYACTIV-G1.5を搭載しています。
最高出力81kw/6,000rpm
最大トルク141N・m/4,000rpm
燃費 18.8～22.0km/L
表の中の１５S MistMaroonと１５S NobleCrimsonは特別仕様車となっていて、内装以外は１５S Touringとほぼ同様の装備内容になります。
１５Cと特別仕様車以外はマニュアルも選べるようになっています。
他社の車はスポーツモデルのみマニュアルがあるという感じですが、MAZDA2は標準グレードでもマニュアルが選べます。
マニュアルの設定がある車は少なくなっているので、マニュアル乗りの方にはありがたいですよね。
この中で人気のグレードは１５Sです。
ちなみに１５Sの金額は購入時の諸費用等を含めると１８０万円前後で購入できそうです。
ガソリン車は価格が安く抑えられるメリットがあるので、上位グレードよりも標準的なグレードが人気が高いようです。
安全面を考慮するなら、１５S Touring以上のグレードがおすすめですが、価格差を考えると悩みどころかもしれませんね。
１５S Touringを購入するとなると諸費用やオプションによっては２００万円を超えてくる可能性があります。
マイナーチェンジで１５００ｃｃに排気量がアップしたことで、金額が上がったため１５S Touringからディーゼルと価格が近くなってくるので、どちらのエンジンを選ぶかの選択で悩みそうですね。
【マツダ・MAZDA2】新型のディーゼル車のグレード毎の価格は!?
ディーゼル車の価格をグレードごとにまとめます。
| 2WD （6EC-AT） | 2WD （6MT） | 4WD （6EC-AT） | |
| XD | ¥1,814,400 | ¥1,814,400 | ¥2,019,600 |
| XD Touring | ¥2,014,200 | ¥2,014,200 | ¥2,219,400 |
| XD Touring L Package | ¥2,073,600 | ¥2,073,600 | ¥2,278,800 |
| XD Mist Maroon | ¥2,062,800 | 設定なし | ¥2,268,000 |
| XD Noble Crimson | ¥2,073,600 | 設定なし | ¥2,278,800 |
車両本体価格（税込）
ディーゼルは５種類のグレードに分けられています。
エンジンは共通でSKYACTIV-D1.5を搭載しています。
最高出力77kw/4,000rpm
最大トルク220N・m/1,400～3,200rpm
燃費 22.8～30.0km/L
XD Mist MaroonとXD Noble Crimsonはガソリン車と同様、特別仕様車になっています。
ディーゼルでも特別仕様車以外はマニュアルの設定があります。
ディーゼルのマニュアルはガソリンとはひと味違う感覚を味わえるので、興味のある方はぜひ乗ってみてくださいね。
人気のグレードはXD Touringになっているみたいです。
MAZDA2全体のグレードでも１番人気があるのはXD Touringになっています。
XD Touringを購入する場合予算はおおよそ２３０万円前後になってきそうです。
コンパクトカーで２００万円を超えてくると少し高いと感じるかもしれませんが、ディーゼルを購入する方は燃費の方を重視しているのかもしれませんね。
これはハイブリッドを購入する方と同じ考えだとおもいます。
実際にMAZDA2のディーゼルを検討している方は他社のハイブリッドも検討している割合が多いそうです。
【マツダ・MAZDA2】新型をガソリン車とディーゼル車で比較してみる
MAZDA2のガソリン・ディーゼルの価格をそれぞれまとめてみましたが、いかがだったでしょうか。
ガソリンは以前まで排気量が１３００ｃｃでしたが、マイナーチェンジして１５００ｃｃになりました。
以前と比較して、パワーが上がったことは間違いないです。
１３００ｃｃのガソリンと１５００ｃｃのディーゼルターボでは、パワーはかけ離れていましたが、現在はそこまでのパワーの差は無いかと思われます。
今後ガソリンはパワーが無いからディーゼルという選び方をする方は少なくなるかもしれません。
気になる方は乗り比べてみることをおすすめします。
ガソリンはパワーが上がった分、燃費は以前より少し悪くなってしまいました。
１３００ｃｃの燃費はディーゼルに勝っていましたが、ディーゼルは軽油を使用しているので、維持費はディーゼルのほうが安くなっていました。
１５００ｃｃではディーゼルの燃費に及んでいません。
これを考えると、ガソリンとディーゼルの維持費の違いはかなり大きくなってしまいました。
購入後の維持費を抑えたい方は断然ディーゼルが良いということが分かりますね。
特に距離を乗る方は、ディーゼルを選ぶメリットが大きいです。
ガソリンは１５００ｃｃになったことで価格も高くなってしまいました。
以前の１３００ｃｃは購入時の金額が安いというのがメリットだったと思います。
ガソリンでそのメリットはあまり無くなってしまったと言っても良いと思います。
唯一１５Sが安い金額で購入できるグレードになっています。
それ以上になると、その後の維持費を考えてディーゼルを購入するメリットが大きくなってきそうです。
MAZDA2の価格を紹介してきましたが、上位グレードはコンパクトカーにしては高いと感じますよね。
でも新車ならできるだけ良いグレードが欲しいところです。
欲しいグレードがあるけど予算オーバー・・・
そんなときは下取り車の一括査定がおすすめです。
一括査定は複数の買い取り業者の金額を簡単に出してもらうことができます。
新車の値引き交渉をどんなに頑張っても、下取りの金額が低かったら意味がないですよね。
一括査定で１０万円以上ディーラーより高く買ってもらえることもあるみたいです。
値引きに加えて、さらに支払額を抑えることができるので欲しいグレードに手が届くかもしれません。
新車でMAZDA2を購入するときは、ぜひ使ってみてくださいね♪
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