【マツダ・デミオ】新型の価格をガソリン車とディーゼル車で比較

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マツダデミオは2014年にモデルチェンジしてから、コンパクトカーで注目の高い車です。

2018年8月にマイナーチェンジも行われました。
そんなデミオですが現在の価格はいくらになっているのでしょうか。

コンパクトカーは手頃な価格で購入できるのが魅力なので、価格はとても気になりますよね。
今回はデミオの価格をガソリン・ディーゼルに分けて紹介したいと思います。

購入を検討していたり、他社との価格を比較したい方はぜひ参考にしてくださいね♪

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【マツダ・デミオ】新型のガソリン車のグレード毎の価格は!?

ガソリン車の価格をグレードごとにまとめます。

2WD(6EC-AT) 2WD(6MT) 4WD(6EC-AT)
15C ¥1,393,200 設定なし ¥1,598,400
15S ¥1,490,400 ¥1,490,400 ¥1,695,600
15S Touring ¥1,733,400 ¥1,733,400 ¥1,938,600
15S TouringLPackage ¥1,814,400 ¥1,814,400 ¥2,019,600
15S MistMaroon ¥1,782,000 設定なし ¥1,987,200
15S NobleCrimson ¥1,792,800 設定なし ¥1,998,000

車両本体価格(税込)

デミオのガソリン車は現在6種類のグレードに分けられています。

エンジンはすべてのグレード共通でSKYACTIV-G1.5を搭載しています。

最高出力81kw/6,000rpm

最大トルク141N・m/4,000rpm

燃費 18.8~22.0km/L

表の中の15S MistMaroonと15S NobleCrimsonは特別仕様車となっていて、内装以外は15S Touringとほぼ同様の装備内容になります。

15Cと特別仕様車以外はマニュアルも選べるようになっています。
他社の車はスポーツモデルのみマニュアルがあるという感じですが、デミオは標準グレードでもマニュアルが選べます。

マニュアルの設定がある車は少なくなっているので、マニュアル乗りの方にはありがたいですよね。
この中で人気のグレードは15Sです

ちなみに15Sの金額は購入時の諸費用等を含めると180万円前後で購入できそうです。
ガソリン車は価格が安く抑えられるメリットがあるので、上位グレードよりも標準的なグレードが人気が高いようです。

安全面を考慮するなら、15S Touring以上のグレードがおすすめですが、価格差を考えると悩みどころかもしれませんね。

15S Touringを購入するとなると諸費用やオプションによっては200万円を超えてくる可能性があります。

マイナーチェンジで1500ccに排気量がアップしたことで、金額が上がったため15S Touringからディーゼルと価格が近くなってくるので、どちらのエンジンを選ぶかの選択で悩みそうですね。

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【マツダ・デミオ】新型のディーゼル車のグレード毎の価格は!?

ディーゼル車の価格をグレードごとにまとめます。

2WD (6EC-AT) 2WD (6MT) 4WD (6EC-AT)
XD ¥1,814,400 ¥1,814,400 ¥2,019,600
XD Touring ¥2,014,200 ¥2,014,200 ¥2,219,400
XD Touring L Package ¥2,073,600 ¥2,073,600 ¥2,278,800
XD Mist Maroon ¥2,062,800 設定なし ¥2,268,000
XD Noble Crimson ¥2,073,600 設定なし ¥2,278,800

車両本体価格(税込)

ディーゼルは5種類のグレードに分けられています。
エンジンは共通でSKYACTIV-D1.5を搭載しています。

ディーゼル車の性能

最高出力77kw/4,000rpm

最大トルク220N・m/1,400~3,200rpm

燃費 22.8~30.0km/L

XD Mist MaroonとXD Noble Crimsonはガソリン車と同様、特別仕様車になっています。

ディーゼルでも特別仕様車以外はマニュアルの設定があります。

ディーゼルのマニュアルはガソリンとはひと味違う感覚を味わえるので、興味のある方はぜひ乗ってみてくださいね。

人気のグレードはXD Touringになっているみたいです。

デミオ全体のグレードでも1番人気があるのはXD Touringになっています。

XD Touringを購入する場合予算はおおよそ230万円前後になってきそうです。

コンパクトカーで200万円を超えてくると少し高いと感じるかもしれませんが、ディーゼルを購入する方は燃費の方を重視しているのかもしれませんね。

これはハイブリッドを購入する方と同じ考えだとおもいます。

実際にデミオのディーゼルを検討している方は他社のハイブリッドも検討している割合が多いそうです。

【マツダ・デミオ】新型をガソリン車とディーゼル車で比較してみる

デミオのガソリン・ディーゼルの価格をそれぞれまとめてみましたが、いかがだったでしょうか。

ガソリンは以前まで排気量が1300ccでしたが、マイナーチェンジして1500ccになりました。

以前と比較して、パワーが上がったことは間違いないです。

1300ccのガソリンと1500ccのディーゼルターボでは、パワーはかけ離れていましたが、現在はそこまでのパワーの差は無いかと思われます。

今後ガソリンはパワーが無いからディーゼルという選び方をする方は少なくなるかもしれません。

気になる方は乗り比べてみることをおすすめします。

ガソリンはパワーが上がった分、燃費は以前より少し悪くなってしまいました。

1300ccの燃費はディーゼルに勝っていましたが、ディーゼルは軽油を使用しているので、維持費はディーゼルのほうが安くなっていました。

1500ccではディーゼルの燃費に及んでいません。

これを考えると、ガソリンとディーゼルの維持費の違いはかなり大きくなってしまいました。

購入後の維持費を抑えたい方は断然ディーゼルが良いということが分かりますね。
特に距離を乗る方は、ディーゼルを選ぶメリットが大きいです。

ガソリンは1500ccになったことで価格も高くなってしまいました。
以前の1300ccは購入時の金額が安いというのがメリットだったと思います。

ガソリンでそのメリットはあまり無くなってしまったと言っても良いと思います。
唯一15Sが安い金額で購入できるグレードになっています。

それ以上になると、その後の維持費を考えてディーゼルを購入するメリットが大きくなってきそうです。

 

デミオの価格を紹介してきましたが、上位グレードはコンパクトカーにしては高いと感じますよね。
でも新車ならできるだけ良いグレードが欲しいところです。
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値引きに加えて、さらに支払額を抑えることができるので欲しいグレードに手が届くかもしれません。
新車でデミオを購入するときは、ぜひ使ってみてくださいね♪

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