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MAZDA2のメンテナンスの中でも重要なのがエンジンのオイル交換です。
意外とオイル交換の適切な交換時期や頻度は知らない方が多いのではないでしょうか。
今回はそんなMAZDA2のオイル交換についてまとめたいと思います。
ディーゼルの最適なオイル交換時期も紹介しますのでディーゼルに乗っている方は必見です。
エンジンオイルの交換は同じ車でもまめに行っているのかあまりしていないかで比較すると、エンジンのコンディションや車の寿命が違ってきます。
できるだけ長くMAZDA2を乗るためにオイル交換については詳しく知っておきましょう。
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MAZDA2のオイル交換の時期(頻度)とオイル量はどれくらい?
引用:http://www.mazda.co.jp/carlife/service/inspection/1months/
せっかく高い金額で買った車が故障して乗れなくなってしまうのは嫌ですよね。
そうならないためにはオイル交換の知識をしっかりつけておくことが大切です。
MAZDA2を長く乗るためにもこれから紹介するオイル交換の時期についてはしっかり頭に入れておきましょう。
ガソリン車・ディーゼル車ともに5000kmに1回
上記はMAZDA2の取扱説明書に乗っている時期と距離数のオイル交換の目安です。
MAZDA2の取扱説明書にはその他の様々なメンテナンスに関することも載っているので、一度目を通して見てください。
このオイル交換の目安はディーラーが発表しているものだと思います。
距離数 ガソリン・ディーゼルともに10000kmに1回
こちらは整備記録簿に載っているオイル交換の目安です。
これはおそらくメーカー発表の目安ではないかと思います。
比べてみると交換頻度に違いがあることが分かります。
2つあるとどちらが正解なのか考えてしまいます。
しかも、交換頻度が倍も違ってくるのでその分オイル交換のコストが気になってしまいます。
かといって安さをとって安全性が保証されないのも問題ですよね。
実際にどちらが良いのかをはっきりさせたいと思います。
答えとしてはどちらでも車の故障につながることは無い可能性は高いです。
オイルを交換する頻度がなんでこのような期間なのかということをディーラーの方に聞いて見ましたが、理由は「半年・5000kmの交換のほうがエンジンのコンディションは良くなるから」だそうです。
ディーラーでは半年ごとの点検を進めているのもこのためなのでしょう。
オイル交換の回数は大いに越したことはありません。エンジンには良いと思いますがスポーツカーや長距離運転を頻繁にしない限りそこまで気を使わなくても良いのではないかなと思いました。
メンテナンスに費用を少しでも抑えたいのであれば、1年・10000kmに1回でも問題は無いと思います。
私も1年に1回のオイル交換ですが車に不具合が出たことはないのです。
「オイル交換って高いんじゃないかなー」なんて思ったりもすることもあると思いますのpで、費用を抑えるために自分でオイル交換をするのもアリだと思います。
一度やってみると意外と簡単だったりします。
MAZDA2のオイル量に関するものを下記に記載しております。自分で交換したい方は参考にしてください。
1500cc 3.9L
オイルフィルターやオイルエレメント交換の時期の目安は?
引用:http://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/detail/oil-filter/
オイルエレメントは交換をしないと、車のコンディションの悪化や故障に繋がります。
オイル交換と一緒ですね。
オイル交換を2回したら、エレメントを1回交換がオーソドックスです。
ただ、オイルエレメントは1年・10000kmでの交換を優先したほうが良いです。
オイル交換を最低限の1年・10000kmで交換している方は、2回に一回では2年・20000km時にエレメント交換になってしまいます。
これだとフィルターの本来の働きをしてくれなくなるので、エンジンオイルの汚れが酷くなってしまうことがあります。「私は結構、愛車の走行距離が多いかも!?」と感じる人は乗ってる距離数で判断していくのが良いでしょう!オイル交換と同じ考えで良いと思います。
オイル交換を半年・5000kmの交換で行っている方は2回に1回の交換頻度で良いのではないでしょうか。ですがそうではない方はオイルフィルターを交換しようとする時期については注意したほうがよい場合があります。
オイル交換、ガソリン車とディーゼル車は違う?
引用:http://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/detail/oil-filter/
MAZDA2のオイル交換時期でも軽くではありますが触れました通り、MAZDA2のオイル交換はガソリンとディーゼルで目安は一緒です。
MAZDA2のディーゼルではオイル交換には気を使ってまめに交換するという人もいますが、そこまで神経質になる必要はないと思います。
オイル交換の頻度が高いのはエンジンには良いことなので、基準よりも多く交換するのもありだと思います。
エンジンオイルの種類はガソリン・ディーゼルで違ってきます。
マツダのディーゼルエンジンは、専用オイルが決まっています。
そのため金額はディーゼルのオイル代の方が高くなります。
特にMAZDA2のディーゼルに乗っている方はディーラー基準の半年・5000kmで交換することをおすすめします。
ディーゼルエンジンで使うエンジンオイルはガソリン車に比べると汚れやすい傾向にあります。
交換した後のオイルはディーゼルエンジンの方が黒く汚れているのが分かります。
オイル代が高く、頻度も守った方が良いMAZDA2のディーゼルはガソリンと比較してメンテナンスにかかる費用は高いです。
ディーゼルはそういったメンテナンスにかかる費用も考える必要があります。
オイル交換のリセットとは!?
引用:http://www.mazda.co.jp/carlife/service/inspection/msc/?link_id=sbnv
MAZDA2はオイル交換をした後はリセットの作業が必要です。
この作業を行わないと、レンチの表示が点灯し続けることになってしまうのです。
このレンチ表示等は一般的にはスパナマークと呼ばれることが多いみたいです。
これはエンジンオイルの交換時期がせまるとメーター内に表示されます。
初期設定では5000km走行すると表示されるようです。
このマークを消す作業はナビのマツダコネクトで行うことができます。
メンテナンスの項目を選択して、リセットを選んで完了です。
リセットを行うと、5000kmをまた表示されることはなくなるのです。
それでも、レンチ表示灯が消えない場合があります。
その時はECU記録をリセットする作業が必要です。
- 1度エンジンを切ります
- オドトリップ切り替えボタンを押しながらエンジンON
- の警告灯が点灯するまでオドトリップ切り替えボタンを約5秒間押し続ける
- のマスター警告灯が数秒間点灯したらリセット完了
引用:http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/dj/edke/contents/05020503.html
この手順で行えばレンチ表示灯は消えるはずです。
通常この作業はディーラーや一般修理工場ではオイル交換後に行ってくれます。
もし、自分でオイル交換をする場合は参考にしてリセットをしてください。
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